الحزام والسلالم
يمكن أن تلتقط المقدمة أو الملابس العديد من نقاط التحول والضغط على الخط الطويل. يتم تقييم الحماية بمسافات الوصول.
يُحدَّد نطاق CE المطبق على ماكينة طي ولصق الصناديق وفق الاستخدام المقصود ومصادر الطاقة وبنية السلامة والسوق المستهدف. ويجب التحقق من تقييم المخاطر والملف الفني والاختبارات ومسار المطابقة على الطراز الفعلي.

يتم أخذ نماذج الكرتونية بسرعة عالية من المغذية ، وتتوجيه بين العديد من الشوارع والسلالم ، وتجمد وتصلب وتضغط في المخرج. تُعَدَّد موقع عناصر المكالمة والشوارع والضغط يدوياً أو بالجهاز المحركي. إذا كان لديك عادة في الوصول إلى نقاط التعيين أثناء تشغيل الآلة ، فلن يكون كافياً إشعار وحده دون تصميم وضع آمن وقيادة عمل.
يمكن أن تسبب مضخة الاحتفاظ الباردة خطر الاتصال الكيميائي والقفز الضغطي؛ في نظام التذابح الحار يضاف إلى هذه الحرارة خزان والمدفوعة والحرق في الثدي. يتم تقييم سيناريوهات انفجار غير متوقعة أثناء إزالة الثدي وتركيب الثدي والتنظيف. يتم إدخال معلومات سلامة الملصق إلى إرشادات الرعاية بالدرجة الحرارة المسموح بها وموافقة المواد.
يمكن أن تكون هناك غلافات أو توقفات عاجلة أو أزرار ثابتة على طول الخط. يتم فحص أي جزء من هذه أوقفها، وإذا كان الإستثمارات البوستبورتية لا تشكل خطراً جديداً، وإذا كان إعادة الإعمار هو المكان الوحيد الخطر. إذا كان تغيير وصفة الإنتاج عن بعد يحرك إعدادات المحركات، فستحتاج إلى وظائف التحذير المحلية والتمكين والسرعة الآمنة.
وتظهر البيانات التالية لماذا يمكن أن تتغير مسار المطابقة في نفس النماذج التي تحمل نفس اسم المنتج.
يجب أن يكون نهج الوقاية والتحقق والتحقق متوافقًا مع دورة عمل المنتج الفعلية.
يمكن أن تلتقط المقدمة أو الملابس العديد من نقاط التحول والضغط على الخط الطويل. يتم تقييم الحماية بمسافات الوصول.
يمكن أن يضغط على المدير أثناء تحديد المواقف التلقائية للمرشد والرؤوس، ويتم التحكم في إشعار الإعدادات، والسرعة، والوصول إلى المجال.
يسبب الزباد المذاب الذي يخرج من الخزان أو المياه أو الثدي إصابة حرارية خطيرة، ويتطلب إجراءات إفراغ الضغط والتبريد.
يمكن أن يبدأ أحد المشغلين الآخرين في التشغيل على أساس أن الخط فارغ، لذا فإن إعادة تشغيل وإطلاق إقليمي من قبل يقلل من هذا الخطر.
إن رفع الكرتونات بشكل مستمر أو تحملها على المغذيات العالية يسبب خطر الإصابة بالعضلات والسقوط.
يمكن أن يضر الجلد والعين بمادة التشبيه أو التخفيف أو الضغط، وتحدد طريقة الرعاية المناسبة مع التنقل المغلق.
لا يوجد اسم واحد يقدم نفس الإجابة لجميع الطرازات النتائج تثبت بالتحقق من المواصفات التقنية
| الموضوع | الوضع | تقييم حسب المنتج |
|---|---|---|
| إعدادات الآلة | نعم | في تركيا تطبق 2006/42/AT للجلفة القصوى؛ يتم التأكد من التوافق الوطني التالي في تاريخ تقديم الجلفة إلى السوق أو تقديمها للخدمة الأولى. يتم دراسة خط التشبث في هذا الإطار. في الاتحاد الأوروبي/إقليمي: 2006/42/EC، بما في ذلك 19 يناير 2027؛ وتطبق خط الجلفة اعتبارا من 20 يناير 2027 (EU) 2023/1230. |
| EMC | المشكلة | يتم تقييم نطاق EMC حسب البيئة المستهدفة؛ حيث يؤثر نظام القيادة والاتصالات على حاجة الاختبار. |
| LVD | لا | لا يتم تطبيق الـ LVD على الآلة كإرشادية منفصلة؛ يتم الوفاء بأهداف السلامة الكهربائية في إطار تشريعات الآلة. |
| PED | المشكلة | النظام المُتَأَخَّر أو النّفطيّ بالكامل ليس PED؛ يتمّ تقييم بيانات الأغطاء المُحافظة على الضغط داخل المُستوى بشكل منفصل. |
| ATEX | المشكلة | يمكن تطبيق المواد المزخرفة المزخرفة أو المواد التنظيفية إذا كانت تخلق جوًا متفجراً. |
| المخاطر الكيميائية والحرارية | المشكلة | وفقًا لنوع الملتصق، يتم اختيار مراقبة السطح الحر والضغط والعرض الكيميائي. |
لا يحلّ محلّ شهادة نظام إدارة ISO، وتحليل المخاطر المحدّدة للمنتج، وإثبات الاختبار، وملف المطابقة.
يتم تحديد وحدات، ومدى التنسيق، والسرعة، والإصابة، والتحديدات المحركية في القائمة التقنية.
يتم فحص الوصول خلال الحملة والنموذج والضغط والإغلاق والتحويل.
يتم تعديل سلوك الحماية، التوقف السلكي، إعادة التثبيت، الإشعار، وتحديد التشغيل الآلي حسب نتيجة الخطر.
يتم تسجيل التحققات من وظيفة الحرارة والضغط والسرب والكهرباء والسلامة
يتم إكمال طرق إعداد التنسيق والضغط والإفراج والصيانة في الملف النهائي.
يحدد عدد وحدات الخط، وتلقيح التشغيل، وتكنولوجيا اللصق، ومناطق الأمن، وطوال تقييم وثائق الدورات الحالية. لا يمكن التعامل مع خط التلقائي الكامل مع مزيج بسيط في نفس المجال التجاري.
مقارنة المنتجات الأخرى في المجموعة العليا أو مع فنسة المخاطر المماثلة.
يتم تقييم إمكانية الوصول إلى الحبل، ومراقبة التقطيع، وموقف أي قسم، وتصرفات إعادة التثبيت. لا يتم استبدال حبل واحد على الحواسيب الأخرى.
لا، إنّها إدخال وثيقة الوحدة، ويتمّ تقييمها النهائيّة، أو حتى المفروضة، وخطّة التحكم، ووضع الطوارئ، ووصول المُشغلين.
لا يجب أن تبدأ الحركة الخطرة قبل أن يتم تأكيد الفجوة، وقد تكون هناك تحذير محلي أو سرعة محدودة أو موافقة رسمية على التصميم.
يجب أن تتحقق من التوتر المتبقية والجاذبية والطائرات الجوية والإمكانية لبدء من منطقة أخرى.
وبالرغم من انخفاض الحرارة الحرارية، فإن المخاطر من التعرض الكيميائي، والقفز الضغط، والقاعدة المنزلقة، والتنظيف ستستمر.
سيتم إعادة النظر في تحليل المخاطر المتكاملة، والإقامة، والمسؤولية عن الإبلاغ.
مشاركة نموذج الآلة أو الجهاز ومكان استخدامها والبيانات التقنية الأساسية. البراءة الكايرا: تشرح الطريق الذي سيتم متابعه لتحليل الشمول والإعداد التقني وخطة الاختبار وتنسيق المؤسسة المعتمدة إذا لزم الأمر.