ENEnglish
AZAzərbaycanca
UZO‘zbekcha
ARالعربية
FRFrançais
DEDeutsch
RUРусский
Qırmızı otağa çıxma
Materialı təqib etmək və ya əlinizdə tutulma həll etmək istəyən şəxs hərəkət edən çənə ilə xəzinə arasında darmadağın ola bilər.
CE · Çənəli qırıcı
Çənəli qırıcı üçün CE uyğunluğu
Çənəli qırıcı üçün tətbiq olunan CE əhatə dairəsi nəzərdə tutulan istifadə, enerji mənbələri, təhlükəsizlik arxitekturası və hədəf bazara görə müəyyən edilir. Risk qiymətləndirilməsi, texniki fayl, sınaqlar və uyğunluq yolu faktiki model üzrə yoxlanmalıdır.
Qırma prinsipiEksantrik mil ilə hərəkət edən çənə arasında ara-sıra sıxışdırılma
Enerji mənbələriElektrik mühərriki, yüksək dərəcəli volan və əgər varsa hidroklopatik tənzimləmə sistemi
Əsas müdaxilələrÇənlik lövhəsinin dəyişdirilməsi, açılış düzəlişi, yağlandırma və tıxac aradan qaldırılması
Satır interfeysləriQida, ön silinmə, metal ayırıcı və boşaltma konveyoru
Düzgün məzmun cavabı
Çənəli qırıcı üçün CE uyğunluğu — Əvvəlcə məhsulun sərhədi müəyyən edilir
Çənlik qırıcı materialı sabit və salınmış çənlik arasında yüksək güclə sıxırarkən volanda əhəmiyyətli bir dönmə enerjisi toplayır. Yemək tənbəlliyi, xarici metal və ya kapasitənin aşılması xəzinədə körpüləşməyə və qırılma otağında kilidlənməyə səbəb ola bilər. Risk qiymətləndirməsində normal yeməyinə qədər qabla yükləmə, maqnit ayırıcı çatışmazlığı, geri atılan parçalar və operatorun xəzinəyə yaxınlaşması kimi ehtimal olunan istifadə üsulları da əhatə edilir.
İstiqrazı aradan qaldırmaq, əksər müəssisələrdə istehsal təzyiqi altında edilən ən təhlükəli işdir. Hidrolik dam, tənzimləmə silindəri, cırtdan, daş qırıcı qol və ya xüsusi çəkmə aparatı istifadə olunursa, onların qabiliyyəti və bağlantı nöqtələri müəyyən edilməlidir. Motorun dayandığı təhlükəsiz vəziyyət demək deyil; volanın tamamilə dayandığı, mexaniki təzyiqin boşaldıldığı, asılı yükün təmin olunması və yenidən başlatmanın kilidli olduğu təsdiqlənmədən əvvəl müdaxilə başlatıla bilməz.
Mübahisənin yerə və ya polad çasiyə köçürdüyü dinamik güc, qoruyuculuq elementlərinin yorulmasına və giriş platformalarının sabitliyinə təsir edir. Tozlu bağlantılar, daş düşməsinə davamlı silkələr, sürüşməz pilləkənlər və təhlükəsiz yağlama nöqtələri yerləşmə xəttində göstərilmişdir. Maşın digər konveyorlarla bir xəttdə quraşdırılsa, yuxarı və aşağı avadanlıqların durma sırası, material boşaltma müddəti və ümumi təcili dayandırma davranışı inteqratorla birlikdə doğrulanır.
Məhsul xüsusi profil
Qiymətləndirməni dəyişdirən texniki xüsusiyyətlər
Aşağıdakı məlumatlar göstərir ki, eyni məhsul adı ilə modellərdə də uyğunluq yolunun dəyişə biləcəyi səbəblər var.
Qırma prinsipiEksantrik mil ilə hərəkət edən çənə arasında ara-sıra sıxışdırılma
Enerji mənbələriElektrik mühərriki, yüksək dərəcəli volan və əgər varsa hidroklopatik tənzimləmə sistemi
Əsas müdaxilələrÇənlik lövhəsinin dəyişdirilməsi, açılış düzəlişi, yağlandırma və tıxac aradan qaldırılması
Satır interfeysləriQida, ön silinmə, metal ayırıcı və boşaltma konveyoru
Risk memarlığı
Faylın əsas təhlükələri
Mühafizə, yoxlama və təsdiqləmə metodları məhsulun real işləmə dövrünə uyğun olmalıdır.
Daş və metal fırlatması
Çənədən geri atılan sərt parça yükləmə zonasına çatır.
Sürücü və köçürmə orqanları
Şəbəkə, qabıq və volan tutma təhlükəsi ilə uzun dayanacaqlıq dövrü yaradır.
Saxlanan mexaniki-hidrolik enerji
Sığırlanmış daş, gerginlik çubuğu və ya akülatör müdaxilə zamanı qəfildən hərəkət edə bilər.
Ağır parçaların təmiri
Çənə lövhələri və çəmən elementləri qaldırıldıqda düşə və ya barmaqları sıxıla bilər.
Toz, səs və titrəmə
Quru daş qırılması yüksək məruz qalma imkanı yarada bilər.
Şərti qanunvericilik matrisi
Hansı qayda nə vaxt tətbiq olunacaq?
Bir məhsul adı bütün modellərə eyni cavab vermir.
| Mövzu | Hələlik | Məhsullara görə qiymətləndirmə |
|---|---|---|
| Maşının təyinatı | BƏLI | Türkiyədə çene qırıcı üçün 2006/42/AT tətbiq olunur; növbəti milli uyğunluq çene birliyinin ilk bazara çıxarılması və ya ilk xidmətə təqdim edilməsi tarixində təsdiqlənir. Çene qırıcı və təhlükəsizlik komponentləri birlikdə nəzərdən keçirilir. AB/AEA-da 2006/42/EC, 19 plitə 2027-ci il daxil olmaqla; çene qırıcı üçün 20 plitə 2027-ci il tarixindən etibarən (AB) 2023/1230 tətbiq olunur. |
| EMC | QALQALAN | EMC-nin məzmunu nəzərdə tutulan mühitə görə qiymətləndirilir; sürücünün və ünsiyyətin qaydası test ehtiyacını təsir edir. |
| LVD | YOX | Maşınlara LVD ayrı bir qayda olaraq tətbiq edilmir; elektrik təhlükəsizliyi məqsədləri maşın qanunvericiliyi çərçivəsində yerinə yetirilir. |
| PED | QALQALAN | Qəbul gücü PED-in məzmununa aid deyil; yalnız həddə daxil olan hidrolik akülatör və ya təzyiq avadanlığı varsa, komponent əsasında nəzərdə tutulur. |
| ATEX | QALQALAN | Yanıcı mineral, kömür və ya üzvi tozun partlayıcı atmosfer yaradan müəssisələrdə avadanlıq kateqoriyası və yanıcı mənbələr də qiymətləndirilir. |
| Satır inteqrasiya | QALQALAN | Qida və konveyörlərlə birgə nəzarət aparıldıqda, son tədbirlərin həddi, duruş sıraları və bəyanat məsuliyyəti yenidən müəyyən edilir. |
Standart və təsdiqləmə üsulları
- EN 1009-1: Mineral emalı maşınlarının ümumi təhlükəsizlik tələbləri, giriş və ümumi təsdiqləmə yanaşması üçün qiymətləndirilir.
- EN 1009-2: Qidalanma və davamlı daşınma interfeyslərinin qırıcı ilə yaranması ilə bağlı riskləri üçün tətbiq olunacaq şərtlər təqdim edir.
- EN 1009-3: Çırpma və dırnaq maşınlarının ağız, fırlanma, tıxac və təmir təhlükələrini nəzərdən keçirir.
- EN ISO 12100: Bu, bütün həyat dövrü ssenarilərini əsaslandıraraq risk azaldılması prosesini qurur.
- EN ISO 14120 və EN ISO 14119: Bu, bir-birinə bağlı olan qoruyucuların qapanma prinsiplərini dəstəkləyir.
- EN ISO 13849-1 və -2: Mühafizəçi qapanı, təhlükəsiz mövqe və yenidən başlama qarşısının alınması funksiyalarının dizaynı və təsdiqlənməsində istifadə olunur.
- EN 60204-1: Elektrik avadanlığı bu standartın əhatəsinə düşsə, o, qidalanma, motor idarəetmə, qoruyuculuq bağlamaları və sınaqları üçün tətbiq olunur, avtomatik seçilmir.
Muhim fərq
Çənəli qırıcı üçün CE uyğunluğu — Məhsul uyğunluğu ayrı bir işdir.
ISO idarəetmə sistemi sertifikatı məhsulun risk analizini, test sübutunu və uyğunluq sənədini əvəz etmir.
Müvafiqlik iş planı
Texniki hazırlıq hansı sırada davam edəcək?
Konfiqurasiya saxlama
Ağız ölçüsü, güc, təkan, çənə düzəlişi, şasi və bağlanmış xətt avadanlıqları tək texniki tərifdə sabitləşdirilir.
Təhsil əsaslı risk analizi
Yükləmə, müşahidə, nümunə alım, tıxac, plakə dəyişdirmə və təmizləmə ayrı-ayrı iş addımları olaraq araşdırılır.
Mühafizə və giriş dizaynı
Hazinə qabları, sürücülük saxlamaları, platformalar, təcrid nöqtələri və qaldırma düzənliyi risk nəticələrinə görə tənzimlənir.
Fonksional təsdiq
Qalan müddət, kilidi, təcili dayandırma, xətt arası kilidi və hidrokontrol təzyiqi boşaltma ssenariləri sınaqdan keçirilir.
Dosya və göndərmə
Qalan risklər təhlükəsiz tıxac üsulları, qayğı parçaları və operator təlimatları ilə qeyd və qeydlə tamamlanır.
Texniki faylda axtarılacaq məhsul qeydləri
- Masinin ümumi yerləşməsi və sərhəd çəkisi
- Qeydiyyat parametrləri ilə material məlumatı
- Təhsil əsaslı risk qiymətləndirilməsi
- Hazne-siper və volan saxlama şəkillərini
- Elektrik və əgər varsa hidroklopatik şkaflar
- Təhlükəsizlik funksiyasının hesablanması və təsdiqlənməsi
- Qapalı, bağlayıcı və tıxac testləri
- Qəbul- toz- titrəmə qiymətləndirmələri
- Qeydiyyat nöqtələri və parça dəyişdirmə qaydaları
- Türkiyədə 2006/42/AT çinli faylda AT uyğunluq bəyanatını tələb edir. Çinli tipli AB/AEA-da 2027-ci il 19 plitə daxil olmaqla 2006/42/EC; çinli qeyddə AT/EC uyğunluq bəyanatından istifadə olunur. Bu çinli birlik 2027-ci il 20 yanvardan etibarən (AB) 2023/1230 altında AB uyğunluq bəyanatına keçir. Çinli qırıcıda hüquqi tetikçi, ilk bazara təklif və ya ilk xidmətə təqdimat tarixidir.
Sağlam təklif üçün lazım olan girişlər
- Ağız ölçüsü və hədəf gücü
- Çırpıla bilən materialla maksimum parça uzunluğu
- Düzgün, sabit və ya mobil quruluş
- Motor və hidrokonfiqurasiya
- Qida- konveyor interfeysləri
- Mövcud saxlama ilə platforma şəkillərini
- Prototyp və testlərin mövcud vəziyyəti
İşin həcmi, təminat imkanı, hidraulik seçimləri və xətt inteqrasiyalarına bağlıdır. Sənədlərin araşdırılması, mühəndislik təkmilləşdirilməsi və yerində testlər ayrı iş qələmləri kimi müəyyən edilir; qiymət və ya nəticə garantisi verilmir.
İç bağlantılar
Müvafiq kateqoriya və məhsul təlimatları
Üst həcmini və ya risk arxitekturasının digər məhsullarını müqayisə edin.
Tez-tez verilən suallar
Çənəli qırıcı üçün CE uyğunluğu — Mütəxəssislər
Sürücü saxlama çənli qırıcıdakı hansı riskləri həll etmir?
Qidalanma ağız, fırlanma, tıxac, ağır təmir hissələri, idarəetmə və xətt interfeysləri də həyat dövrü boyunca qiymətləndirilməlidir.
Qalan daşları qabla çıxarmaq üçün göstərici yazmaq olarmı?
Bu metod yalnız yük, görmə, avadanlıq qabiliyyəti və yenidən başlama riski təsdiqləndiyi təqdirdə müəyyən edilə bilər.
Sürüşmə dayandırıldıqda enerji tamamilə bitəcəkmi?
Hər zaman yox, sıxılmış material, gerginlik düzənliyi, asılı hissə və hidroklüki təzyiq qalır, bütün mənbələr müdaxilədən əvvəl yoxlanılır.
İkinci əl çənlik qırıcıya yeni mühərrik əlavə etmək üçün yeni bir CE lazımdır?
Motor dəyişikliyinin güc, sürət, nəzarət və risk profilinə nə qədər dəyişikliyi olduğu araşdırılır.
Mobil çarçavda qırıcı üçün yol uyğunluğu CE faylına daxil olurmu?
Mühərrik təhlükəsizliyi sənədi daşınma və quraşdırma risklərini əhatə edir, yol sənədləşdirilməsi və ya nəqliyyat tələbləri də bir milli proses ola bilər.
Günahkarın təcili olaraq qidalanma ilə birlikdə dayandırması necə olmalıdır?
Təhlükəni artırmayan bir nəzarət müddəti müəyyən edilir və hansı cihazın nə vaxt dayandırılması, materialların toplanması və yenidən qurulması təsdiqlənir.
Texniki sahə və təklif
Çənəli qırıcı üçün CE uyğunluğu — Texniki faylınızı birlikdə dəqiqləşdirək.
Maşının və ya cihazın modelini, istifadə yeri və əsas texniki məlumatları paylayın. Kayra Patent; hərtərəfli təhlil, texniki hazırlıq, test planı və lazım olduqda təsdiq edilmiş qurumun koordinasiyası üçün izlənilir.
Mətn və texniki sahə son yoxlama: 20 avqust 2026Rəsmi əsaslar: Avropa Komissiyası Maşınlar · EUR-Lex — EU 2023/1230