Бамбуры и ленты
Рука, одежда или чистящий аппарат могут быть вытянуты между лентой и барабаном.
Ленточный конвейер: применимая область CE определяется назначением, источниками энергии, архитектурой безопасности и целевым рынком. Оценка рисков, технический файл, испытания и путь подтверждения соответствия должны быть проверены для фактической модели.

Внутренние втягивающие точки, которые состоят между лентой и барабаном или ролой, могут повторяться на протяжении десятков метров на конвейере. Работники, которые очищают разлив материала, устанавливают ленту или пробку, могут приближаться к районам, которые не предусмотрены в обычной работе.
При отключении энергии на наклоном перевозке грузовая лента может отклоняться; она может упасть на обслуживающего персонала, зависящего от противовесного напряжения.
Стоянка оборудования для потока вверх на линии передачи может привести к непрерывному накоплению материалов в нижней полосе, а в обратном случае к перемещению в точке разгрузки. Сирена запуска, региональный выбор, неотложная остановка провода, сенсор пропуска полосы и функции скоростного отслеживания исправляются, включая общие причинные сбои.
Ниже приведенные данные показывают, почему даже модели с одним и тем же именем могут менять свой путь соответствия.
Подход к защите, контролю и проверке должен быть установлен в соответствии с фактическим рабочим циклом продукта.
Рука, одежда или чистящий аппарат могут быть вытянуты между лентой и барабаном.
На нижнем маршруте низкоуровневые ролики могут быть доступны из рабочего места.
Наклоненная лента может двигаться в обратном направлении, при этом масса подтягивания может падать, обеспечивая механическое удержание, окружение и укрепление.
Если выпадает из пузыря или падает с высоты, то может ударить людей, сдвинуть дорогу, а также создать передний, коверный и контролируемый порядок.
Нельзя видеть весь длинный конвейер из точки управления, требуется звуково-визуальное предупреждение, локальная изоляция и сознательная реинсталляция.
Зажиженный рулон может нагреваться на раскаленную ленту или накапливаемый горючий материал.
Не одно название продукта дает одинаковый ответ на все модели.
| Тема | Состояние | Оценка по продукту |
|---|---|---|
| Постановка машины | ДА , ДА | В Турции для ленточных перевозчиков применяется 2006/42/AT; последующее национальное соответствие подтверждается в день первой поставки ленты на рынок или ее первой поставки в службу. |
| EMC | ПОЛОЖЕННО | EMC оценивается в зависимости от среды, в которой оно предназначено; драйвер и порядок связи влияют на потребность в тестировании. |
| LVD | НЕТ | Машины не применяются в качестве отдельных директив LVD; цели электробезопасности выполняются в рамках законодательства о машинах. |
| ПЭД | НЕТ | Стандартная лента, барабан и функции зажигания не являются давлением оборудования; если добавляется специальный гидролический аккумулятор, он пересматривается на основе компонента. |
| ATEX | ПОЛОЖЕННО | Если уголь, зерно или другой горючий пыль перемещаются, то это может включать в себя зонирование, температуру рулетка и статический электрический контроль. |
| Целостность строки | ДА , ДА | Если несколько машин работают с общим материалом и функцией управления, то время отстояния и запуска оценивается для окончательного устройства. |
Сертификация системы управления ISO не является заменой для анализа рисков, доказательств испытаний и документа соответствия, касающегося продукта.
Длина перевозчика, наклоны, переходы, трансферные шлюзы, проходы и соседнее оборудование обозначаются в расположении.
Анализируются реальные возможности для загрузки, пробки, очистки отходов, отслеживания ленты, дополнительного ремонта и обмена рулетами.
Защита барабана, защита подрулки, задержка провода, предупреждение, отступление и локальная изоляция совместно разработаны.
Постановка нагрузки, отсчет, отрыв провода, отрыв, потеря скорости, предупрежденный старт и пересечение между оборудованием.
Пределы чистоты, безопасная лента, периодические проверки и остальные риски дополняются руководством, заявлением и этикетками.
Количество передач, до длины, доступ с обеих сторон, наклон, взрывчатый пыль и линейный контроль изменяют проектный поход.
Сравните другие продукты с более высоким уровнем или с подобной архитектурой риска.
Доступность, положение ролика, скорость и результат поймания оцениваются.
Неожиданное остановка не является обычным операционным командом.
Максимальная нагрузка, наклоны, нарушения тормоза и состояние обслуживания рассчитываются.
Если вы используете его, то проверяете его на пропускную способность, положение, реакцию на ошибки и функцию посадки.
Если поле не видно, необходимо предостережение, локальный режим, изоляция и контроль за установкой.
Если новая передача создает ряд общего риска, контроля или позиции, то влияние интегрированного порядка будет переоценено; граница определяется не только покупной пейкой.
Сообщите модель машины или устройства, место ее использования и основные технические данные.