kurumsal@kayrapatent.com.tr +90 (232) 364 49 0309:0018:00
المناطقخدمات حول العالمالمقالات
Kayra PatentKAYRAPATENTاطلب عرض سعرARAR
CE · ناقل بحزام

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE

يُحدَّد نطاق CE المطبق على ناقل بحزام وفق الاستخدام المقصود ومصادر الطاقة وبنية السلامة والسوق المستهدف. ويجب التحقق من تقييم المخاطر والملف الفني والاختبارات ومسار المطابقة على الطراز الفعلي.

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE — دليل مطابقة خاص بالمنتج
طريقة النقلنقل مواد الإطاحة أو الحمولة على شريط الإلاستومر باستمرار
المكونات الرئيسيةطبال الرأس والذيل والحاملات والعجلات، والتحريك والإرجاع
أجهزة الأمنحراس، توقف الأسلاك، جهاز استشعار السرعة، مكافحة الهروب
حد السطرتحويلات التغذية والإفراغ والشوات والمنظفات والقائمة المشتركة
ردة فعل شاملة مباشرة

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE — يُحدَّد نطاق المنتج أولاً

يمكن أن تتكرر نقاط التسحب الداخلية بين الشريط والطبل أو الرول على طول العشرات من الأمتار من الناقل. يمكن للعمال الذين يتنظفون أو يضعون الشريط أو يلقون العينات من المواد أن يصلوا إلى المناطق التي لا تُنبَأ عنها في التشغيل العادي. يتم اختيار الحماية من خلال طريقة عمل حقيقية تستخدمها المواد التي يتم نقلها، سرعة الشريط، ارتفاع الناقل، والوصول من جانبي، وسيلة التنظيف.

عندما يتم قطع الطاقة في الناقل المرتفع، يمكن أن تتراجع شريط الحمولة؛ يمكن أن يقع على موظفي الصيانة الجماعيين الذين يتعثرون على التشديد الجهدي. يتم تحديد قدرات الفرامل والقفز الجهدي والحدائق الجهديات المضادة للجهد مع الحمل القصوى. حيث يمكن أن تتسرب الطاقة المرنة المخزنة أثناء صلابة الشريط أو كسرها دون إدراك. تحتاج إلى تعليمات عزل خطوة بخطوة لإصلاح الموقع الإضافي وصيانة التشديد.

يمكن أن يؤدي توقف معدات التدفق العلوي على خط نقل إلى تراكم المواد دون توقف في الشريط السفلي، وإذا كان الأمر عكسًا، إلى نقل المواد في نقطة الإفراج. يتم تصحيح مدرسة البدء، والاختيار الإقليمي، ووقف الطوارئ السلكية، ومستشعر فجوة الشريط، وظائف تتبع السرعة بما في ذلك الإعاقة المشتركة. يجب ألا تتحول إرادة مراقبة المركز وجمع البيانات (SCADA) إلى إمكانية إعادة تشغيلها بعد الرعاية دون إجراء مراقبة ساحية.

ملف تعريف خاص للمنتج

الميزات التقنية التي تغير تقييم

وتظهر البيانات التالية لماذا يمكن أن تتغير مسار المطابقة في نفس النماذج التي تحمل نفس اسم المنتج.

طريقة النقلنقل مواد الإطاحة أو الحمولة على شريط الإلاستومر باستمرار
المكونات الرئيسيةطبال الرأس والذيل والحاملات والعجلات، والتحريك والإرجاع
أجهزة الأمنحراس، توقف الأسلاك، جهاز استشعار السرعة، مكافحة الهروب
حد السطرتحويلات التغذية والإفراغ والشوات والمنظفات والقائمة المشتركة
معماري المخاطر

المخاطر الرئيسية التي يجب معالجتها في الملف

يجب أن يكون نهج الوقاية والتحقق والتحقق متوافقًا مع دورة عمل المنتج الفعلية.

01

أوقية الطبل والبص

يمكن أن يتم سحب اليد أو الملابس أو جهاز التنظيف بين البطاقة والطبل. يتم منع الوصول مع الجيوميترية في الطبل الرئيسي والذيل والتحريف.

02

الوصول إلى المجلدات المرجعية

يمكن الوصول إلى الرولات منخفضة المستوى على الطريق السفلي من الموقع العمل. يجب أن يتضمن الحماية المختارة طريقة منزع وإعادة إصلاح آمنة للحفاظ عليها.

03

التمرير والثقل المقابل

يمكن أن يتحرك الشريط المثقل مع التكهنة بشكل عكسي، ويمكن أن ينخفض كتلة التوتر المتعلقة، وتتيح الاحتفاظ الميكانيكي والتحويل والصيانة.

04

التجلف والانخفاض

يمكن أن يضرب الأشخاص أو يضربهم، ويحتوي على ضيق في المشي، ويتم تصميم القيادة والغطاء والتنظيف المسيطر عليه.

05

الإطلاق عن بعد غير متوقع

لا يمكن رؤية كل جهاز التحكم الطويل من نقطة القيادة، لذا يجب أن يكون هناك تحذير بصري صوتي وإعفاء محلي وإعادة إعداد واعية.

06

سرير ساخن ومحتر

يمكن أن يُحَرّم الرولون الضيق أو الشريط الصخري أو المواد الوقائية المتراكمة. يتم تقييم درجة الحرارة والانحراف والحاسة على أساس خصائص المواد.

المصفوفة الشروطية

متى ستبدأ التنظيم؟

لا يوجد اسم واحد يقدم نفس الإجابة لجميع الطرازات النتائج تثبت بالتحقق من المواصفات التقنية

الموضوعالوضعتقييم حسب المنتج
إعدادات الآلةنعمفي تركيا تطبق 2006/42/AT للنقلات المسلحة؛ يتم التأكد من التوافق الوطني التالي في تاريخ أول عرض السوق أو تقديم النقلات للخدمة الأولى. يتم تقييم وظيفة النقل المحرك في هذا الإطار. في الاتحاد الأوروبي/إقليم الأوروبي/إقليم الأوروبي، تطبق 2006/42/EC بما في ذلك 19 يناير 2027؛ وتطبق (EU) 2023/1230 للنقلات المسلحة اعتبارًا من 20 يناير 2027 .
EMCالمشكلةيتم تقييم نطاق EMC حسب البيئة المستهدفة؛ حيث يؤثر نظام القيادة والاتصالات على حاجة الاختبار.
LVDلالا يتم تطبيق الـ LVD على الآلة كإرشادية منفصلة؛ يتم الوفاء بأهداف السلامة الكهربائية في إطار تشريعات الآلة.
PEDلاإن وظيفة الشريط القياسي والطبل والإضغط ليست معدات ضغط، فإنه يتم إعادة النظر في أساس المكون إذا تم إضافة محمّل هيدروليكي خاص.
ATEXالمشكلةإذا كان الفحم أو الحبوب أو الغبار المتحترق آخر ينقل، فيمكن أن يكون هناك حد لتحديد درجة الحرارة والحرارة والتحكم في الكهرباء الدقيقة.
كمال الخطنعمإذا كان أكثر من آلة تعمل بمواد مشتركة و تعمل على جهاز التحكم، يتم تقييم ترتيب الوقوف والبدء للترتيب النهائي.

طريقة التحقق من المعدل

  • EN 620: في حاملات المواد المثبتة، هي المعيار الأساسي المطبق للحماية والتحكم والوصول والمخاطر الخاصة.
  • EN 619: في الحافلات الميكانيكية التي تحمل الوحدة، يتم تقييم الأحكام السلامة ذات الصلة إذا كان الحد من المنتجات والإستخدام مناسب.
  • EN ISO 12100: يقوم الناقل بتدبير الحدود، واجبات الصيانة، والإعاقة، والسناريو المتكاملة بشكل منهجي.
  • EN ISO 13850: يعمل إيقافات الطوارئ المسلحة والزجاجية وتدعم وضعها وإعادة تشغيلها وإعادة تشغيلها.
  • إن إيسو 14120 و إن إيسو 14119: يستخدم في مبادئ تصميم الأبواب التي يمكن فتحها مع حاويات طبل-رولو.
  • EN ISO 13849-1 و -2: يتم تطبيقها في التحقق من وظائف الهروب والسرعة والوقف السلكي والقفل المشترك للخط.
  • EN 60204-1: عندما يكون المعدات الكهربائية مناسبة من حيث الحجم والخطر، فإن جهاز التحكم في المحرك يدعم التوصيلات والاختبارات الحمائية؛ لا يتم قبولها تلقائيًا.
التمييز المهم

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE — إن مطابقة المنتج هي عمل منفصل

لا يحلّ محلّ شهادة نظام إدارة ISO، وتحليل المخاطر المحدّدة للمنتج، وإثبات الاختبار، وملف المطابقة.

خطة عمل المطابقة

في أي ترتيب سيتم التحضير الفني؟

تحديد المسار والحدود

يتم وضع علامات على طول المحمول والمنحدرات والمرورات والمرورات والطرق المشي والجهاز المجاور في المنطقة.

لا تلاحظ المهام

يتم تحليل المواصلات الحقيقية لتحميل العينة، تنظيف التسريب، ومراقبة الشريط، وإصلاح إضافي، وتغيير المتحولات.

حل التحكم في الحماية

يتم تصميم إغلاق الأطوار، حماية الرول السفلي، إيقاف السلسلة، إشعار، إرجاع، وتعزيز محلي.

اختبارات الخط

يتم تحديد الموقف المثقل، والانحناء، والانقطاع، والهروب، والخسارة، والإطلاق المحذوف، والترتيبات.

الملفات ومعلومات التشغيل

يتم إكمال الحد من النظافة، وتسجيل الشريط الآمن، والتحقق الدوري، والخطر المتبقية بموجب دليل، بيان، وتعريف.

سجلات المنتجات التي يجب البحث عنها في الملف الفني

  • مسار المحول والخطوط
  • حسابات الشريط والحمل والسرعة والتحفيز
  • تقييم المخاطر
  • تفاصيل حماية الطبل
  • النماذج الكهربائية والتحكم
  • تثبيتات وظيفة الأمان
  • اختبارات الوقوف والانعكاس
  • تعليمات إضافة- إضافة- إصلاح الشريط
  • تقييم الضجيج أو الغبار أو الحريق
  • في تركيا، فإن 2006/42/AT تتطلب بياناً للطابقة AT في ملف البطاقة. في الاتحاد الأوروبي/إقليم الأوروبي، يستخدم بياناً للطابقة AT/EC، بما في ذلك 19 يناير 2027؛ في سجل البطاقة، يستخدم بياناً للطابقة AT/EC. هذا النظام من البطاقة يمر إلى بيان الاتحاد الأوروبي للطابقة تحت (EU) 2023/1230 اعتبارًا من 20 يناير 2027. تاريخ الإطلاق القانوني في ناقل البطاقة هو تاريخ إرسال السوق أو أول خدمة.

الدخول اللازم لتقديم عرض صحي

  • طول و عرض و منحنى المحمول
  • سرعة الشريط مع الحد الأقصى من الحمل
  • معلومات تحميل المواد أو الوحدات
  • نوع التحفيز والإرتداد
  • طرق المشي مع المقاطع المتحولة
  • معمارة إيقاف الخيط والحاسوب
  • الآلات المرتبطة والاختبارات الحالية

عدد النقل إلى الطول، والوصول من جانبي، والالتحيل، والغبار المتفجرة، ومراقبة الخط تغير جهد المشروع. مع مراجعة ناقلة واحدة، يتم توطيد كل التكامل في المنشأة بشكل منفصل؛ لا توجد بيع علامة CE أو وعد بالنتيجة المستقرة.

الروابط الداخلية

المفردات والمرشدات المنتجية

مقارنة المنتجات الأخرى في المجموعة العليا أو مع فنسة المخاطر المماثلة.

الأسئلة المتكررة

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE — الإجابات التقنية

هل يجب أن تغلق كل المفاتيح على الحافلة المضخمة؟

يتم تقييم الوصول إلى نقاط الاعتقال الخطرة عن طريق المسافة الآمنة أو الحماية.

هل يمكن استخدام وقف الحبل الطارئ لوقف العلاج الطبيعي؟

إن إيقاف الطوارئ ليس جهاز تشغيل عادي، يتم تأكيد وصول السلك والتوترات، ومعرفة الانقطاع، والمناطق التي تم إيقافها، وتصرفات إعادة التثبيت.

كيف تجنب التخفيف على شريط منحني؟

يتم حساب الحمل القصوى والانحناء والانحطاط بالفرامل وحالة الصيانة. يتم اختيار تدابير منع التخفيض أو الحفاظ على الاستقلال حسب النتيجة الخطرية.

هل يجب أن أضع جهاز استشعار التسريب؟

ويتطلب ذلك الطول والسرعة والوصول والمواد والهروب، ويتم اختبار الحد، والموقع، وفاعلية الخطأ، و وظيفة الوقوف إذا تم استخدامها.

هل يمكن تشغيل المحرك مباشرةً عبر SCADA؟

إذا لم تظهر المنطقة، فستحتاج إلى إشعار مسبق، وضع محلي، إعزاز وإعادة تشغيل، ولا يجب أن تتجاوز القيادة عن بعد ظروف الإطلاق الآمنة في المنطقة.

كيف يمكن أن يغير إضافة شريط جديد أو حتى موجود حد الإعلان؟

إذا كان التحويل الجديد يشكل خطراً أو تسلسلًا مشتركاً أو تسلسلًا للاستمرار، فإن تأثير الترتيب المتكامل يُعيد تقييمه؛ لا يتم تحديد الحد فقط من خلال قلم الشراء.

النطاق التقني والقيمة

مطابقة ناقل بحزام لمتطلبات CE — لنحدّد معاً متطلبات ملفك الفني.

مشاركة نموذج الآلة أو الجهاز ومكان استخدامها والبيانات التقنية الأساسية. البراءة الكايرا: تشرح الطريق الذي سيتم متابعه لتحليل الشمول والإعداد التقني وخطة الاختبار وتنسيق المؤسسة المعتمدة إذا لزم الأمر.

اطلب رأي المهني وعرض

المحتوى والشكل التقني: 20 أغسطس 2026الأساس الرسمي: المفوضية الأوروبية الآلات · EUR-Lex — EU 2023/1230
دعم مباشر