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Un trésor ouvert ou un gorge court peut permettre à la main et au bras d'atteindre l'hélice rotative.
Pour Convoyeur à vis, le périmètre CE applicable dépend de l’usage prévu, des sources d’énergie, de l’architecture de sécurité et du marché cible. L’évaluation des risques, le dossier technique, les essais et la voie de conformité doivent être vérifiés sur le modèle réel.

L'hélice rotrice pousse la poussière, les granulés, la boue ou de petits morceaux dans le tuyau ou le bateau coupé en U. Si la bouche de nourriture est laissée ouverte, le bras, l'appareil de nettoyage ou le sac peuvent être pris dans la bande; ouvrir manuellement le flux du produit lors de la prise de sortie donne un accès similaire.
Les lits suspendus, les couvertures intermédiaires et les flanches des convoyeurs à long ou à plusieurs lits nécessitent une maintenance périodique. Bien que l'ouverture facile du couvercle soit un avantage de production, il ne faut pas accéder à la vis entièrement en continu.
Le corps fermé ne supprime pas l'atmosphère explosive lors du transport de la poussière brûlante; au contraire, il peut créer un volume où la poussière est emprisonnée.
Les données suivantes montrent pourquoi même les modèles portant le même nom de produit peuvent avoir des variations dans la voie de conformité.
L'approche de protection, de contrôle et de vérification doit être basée sur le cycle de fonctionnement réel du produit.
Un trésor ouvert ou un gorge court peut permettre à la main et au bras d'atteindre l'hélice rotative.
Le vis est visible sous le couvercle d'intermédiaire, le couvercle verrouillé ou le système d'isolation sécurisé, selon la fréquence de maintenance.
Le produit serré, le mouvement des miles et la capacité de remplissage peuvent être déplacés lorsque le couvercle est ouvert.
Une mauvaise phase ou un commandement de maintenance peut déplacer le produit dans une direction inattendue, le jeter hors d'un point clair.
La perte de graisse ou le contraction peut créer une surface chaude et un risque de feu sur le lit suspendu.
Le produit transporté est une poudre explosive, un résidu chimique irritant ou microbiologique, résidual et résidual.
Un nom de produit ne répond pas à tous les problèmes, les résultats sont confirmés par une vérification technique.
| Le sujet | La situation | Résultats par produit |
|---|---|---|
| Le code de la machine | OUI OUI | En Turquie, la 2006/42/AT est appliquée pour le transporteur d'hélice; la conformité nationale suivante est confirmée à la date de la première mise sur le marché ou de la première mise en service de l'hélice. |
| EMC | IL EST COUVERT | L'EMC est évalué en fonction de l'environnement visé; le pilote et le système de communication influencent le besoin de test. |
| LVD | NON | La LVD ne s'applique pas à la machine comme une directive distincte; les objectifs de sécurité électrique sont remplis dans le cadre de la législation de la machine. |
| PED | NON | L'hélice standard qui transporte des produits atmosphériques n'est pas un équipement à pression; si le corps du processus est conçu sous pression, le résultat est réévalué. |
| ATEX | IL EST COUVERT | Si la poussière brûlante ou la vapeur sont présentes, la zone intérieure et extérieure, la flamme mécanique, la température du lit et la catégorie de l'équipement électrique sont pris en compte. |
| Le sujet de la nourriture | IL EST COUVERT | Si les aliments sont transportés, les matériaux de contact, la conception hygiénique, l'huile, les preuves de déchiquetation et de propreté sont gérés parallèlement au processus de la CE. |
La certification ISO ne remplace pas l'analyse des risques, la preuve de test et le dossier de conformité du produit.
Le matériel transporté, sa longueur, son humidité, sa combustion, sa capacité, sa propreté et sa forme d'alimentation sont transformés en entrée technique.
Les interventions de bouchonage sont examinées avec une utilisation normale dans les points de la piscine, de la sortie, du couvercle, du capelin et du lit.
La grille, le couvercle verrouillé, le suivi des torques, le contrôle de direction, l'isolation et les interlocutions de ligne sont établis selon le résultat du risque.
Les fonctions de position, d'ouverture, de surcharge, de direction inverse, de fuite-poussière et si elles existent, de température sont testées avec le produit réel.
L'ouverture de la cabine, le nettoyage, le traitement du lit, les limites des produits et les risques restants sont complétés par la déclaration.
La portée détermine plus que la taille et la puissance motrice le danger du produit, le nombre de couches, l'hygiène ou le besoin d'ATEX et le mode de blocage.
Comparer les produits de la couverture supérieure ou d'autres produits de la même architecture de risque.
L'ouverture de la grille, la distance de sécurité, le débit du produit et la possibilité de démolition sont étudiés.
La fréquence de plongée et le comportement réel de l'utilisation des outils sont évalués, et la protection ne peut pas réduire suffisamment le risque pour un couvercle accessible rapidement.
Si l'effet de l'inverse sur la conception mécanique, l'équipement connecté et le point de décharge est confirmé, le mode contrôlé peut être défini; il n'est pas supposé être une solution automatique.
La flammabilité et les propriétés explosives du matériau, la concentration, la zone et les sources de combustible ne peuvent être déterminées sans déterminer.
Les finitions de surface, les sources, la position du lit, le drainage, les poches de débris, les conteneurs et les méthodes de nettoyage sont également évalués.
La sécurité des flux de matériel est déterminée par la vanne d'entrée ou le fournisseur de nourriture et testée dans un scénario de panne réelle.
Partagez le modèle de la machine ou de l'appareil, le lieu d'utilisation et les données techniques de base.