Hızı 0,15 m/s veya altında olan platform — 20 Ocak 2027 güvenlik atfı geçişi koşulunda doğru kapsamı, kullanılabilir kanıtı ve sorumlu tarafın sonraki işini ayıran Asansör CE ve güvenlik aksamı incelemesi.
Bu sayfanın koşullu inceleme konusu: Hızı 0,15 m/s veya altında olan platform — 20 Ocak 2027 güvenlik atfı geçişi. Gerçek ürününüzde bu durum varsa kapsam, kanıt ve sorumluluk aşağıdaki bağlantılarla incelenir. Örnek belirli bir yerel müşterinin veya fabrikanın sonucu olarak sunulmaz.
Gerçek hızı 0,15 m/s veya altında olan kaldırma ürününde 2014/33/AB kapsam istisnası kontrol edilir. İnsan taşıması tek başına bu istisnayı kaldırmaz. Uygulanacak makine veya başka ürün yolu gerçek tasarım üzerinden ayrıca kurulur; kapsam dışında olmak güvenlik görevlerini yok etmez.
İmalatçı hazırlığında ürünün tanımı ve sürümüyle başlanır. Yavaş platform asansör kapsamı dışında ise AB makine rejiminin 2027 geçişi kendi koşullarıyla incelenir. Bunu yalnız asansör direktifinin güvenlik atfı değişikliği gibi planlamayın.
2014/33/AB kapsamındaki bütün asansörün sorumlu monte eden tarafı ile ayrı güvenlik aksamının imalatçısı farklı ürün görevlerini üstlenir. Hız, taşıyıcı, kullanım ve istisnalar değerlendirme yolunu belirler. Seçilen prosedürün gereken kuruluş ve final aşamaları kendi kapsamıyla tamamlanır; bir tip veya parça sertifikası bütün kurulumun otomatik sonucu değildir. Bina arayüzü, talimat, ürün kimliği ve uygulanabilir diğer hedefler gerçek dosyada görünür olmalıdır. Hizmetin genel rehberi.
Bu durumun başlangıç dayanağı Asansör istisnası ve diğer ürün yolu olarak incelenir. Düzenlemenin adı veya bir standart numarası, ürünün bütün koşulları karşıladığının tek başına kanıtı değildir.
Açık iş kaydına ürün/konfigürasyon, Asansör istisnası ve diğer ürün yolu dayanağı, mevcut kanıt, eksik doğrulama ve sorumlu taraf yazılır. AB’de gerçek ürün arz durumu ve tarihi kanıtlanır. Asansör direktifinin makine güvenlik gerekliliklerine atfının yeni makine tüzüğüne geçiş etkisi incelenir. Asansör direktifi ile bütün makine rejimi aynı sayılmaz; Türkiye ulusal gerekleri ayrıca kontrol edilir. Nihai imalatçı beyanı veya farklı hukuki çıktı hazırlanırken gerçekten tamamlanan görevler esas alınır.
Kapsam ve açık işler tamamlanınca gerçek ürünün seçilmiş prosedürü, dosyası, talimatı ve doğru beyanı aynı model/kurulumla kapanır. Bu plan olumlu ürün veya bina kabul kararı değildir. Kullanım döneminin bakım/periyodik kontrol ve ulusal işletme görevleri ayrı tutulur; AB geçişi ile Türkiye ulusal yolu birbirine otomatik eşitlenmez.
Yavaş platform asansör kapsamı dışında ise AB makine rejiminin 2027 geçişi kendi koşullarıyla incelenir. Bunu yalnız asansör direktifinin güvenlik atfı değişikliği gibi planlamayın.
Hayır. Standardın yayımlanması resmi uyumlaştırılmış atıf ile aynı değildir; gerçek atıf ve karşılanan gereklilikler kontrol edilir. Kullanım dönemi kontrolü ilk ürün uygunluğundan ayrıdır. AB’de 20 Ocak 2027 güvenlik atfı geçişi de gerçek ürünün tarih ve kapsamıyla ayrıca incelenir.
Kayra Patent, asansör veya güvenlik aksamının kapsam, belge ve final dosya bağlantılarını hazırlama ya da inceleme desteği sunar. Ürün ve montaj sorumluluğu gerçek ilgili tarafta, gereken atanmış karar kuruluşun görevinde kalır; danışmana onaylanmış kuruluş ya da periyodik kontrol yetkisi varsayılmaz. Konfigürasyon, mevcut belgeler, kurulum farkı ve dış değerlendirme işleri teklif/takvimi değiştirir; olumlu sonuç veya sabit tarih garanti edilmez.
Ürün, faaliyet, tesis, mevcut doküman ve hedef pazar bilgilerinizi iletin; Asansör CE Uygunluğu kapsam ve hazırlık planı için uzmanlarımız size ulaşsın.
Hafta içi 09:00–18:00 · Talebiniz uygun uzmanlık ekibine yönlendirilir
AZAzərbaycanca
UZO‘zbekcha
ENEnglish
ARالعربية
FRFrançais
DEDeutsch
RUРусский